第１回
昨年までインプレッサで参戦してきたが
今年はエボⅩでＡＰＲＣにチャレンジ！
エボマガ読者のみなさん、はじめまして。クスコワールドラリーチーム監督の長瀬です。このコラムページでは、毎号楽しいラリーのようすをお届けしたいと思っています。
今年から私どものラリーチームは、三菱ランサーエボリューションⅩにスイッチしＡＰＲＣを戦うことに決定しました。ドライバーは今年も社員ドライバーで、営業担当の柳澤宏至、開発担当の炭山裕矢の２名です。
ＡＰＲＣは、第１戦ニューカレドニアから始まり、オーストラリア・ニュージーランド・日本・マレーシア・インドネシア・中国の計７戦。今年は、新型を投入することから、その車両開発の時間を十分に確保するため、当初予定していた参戦計画を変更し、ＡＰＲＣはラリー北海道からの参戦で、アジアカップに挑戦。国内戦は６月の福島県で行われます、全日本・東京ラリーに参戦します。また、地元群馬で５月末に行われるラリーにも、テスト参戦するかも？ 高速道路の休日料金を利用し、ぜひ応援に来てください。詳細はクスコホームページをこまめにチェック！
ＡＰＲＣは、みなさんの知っているＷＲＣと違い、ラリーが実質２日で行われます。ＳＳ走行距離は、約２５０㎞。マレーシアや中国などは、信じられないほど狭く、コーナーのきついコースもあります。サービス時間も日中は20分、１日目の最終サービスで45分です。この時間で、通常のサービス（各部増し締め、各部点検、ブレーキエア抜きなど）と、トラブルに対応します。
コラムの続きは39号／95ページで！
ここで掲載している内容は、エボマガ紙面から一部内容を抜粋して掲載しています。「もっと読みたい！」というひとは、ぜひ本誌もチェックしてね！ »
長瀬 努
Nagase Tsutomu
クスコワールドラリーチーム監督
昭和36年7月26日生まれのO型。群馬県出身。1989年キャロッセに入社し、メカニック・営業・開発工場工場長を経て現在代表取締役社長。ドライバーとしては、全日本ジムカーナC1クラスの90年92年99年で全日本チャンピオンを獲得。好きな食べ物は高カロリーな食品で、嫌いな食べ物はヘルシーな食品とわかりやすい。